2019年7月21日，SpaceX首席执行官埃隆·马斯克在洛杉矶SpaceX总部举办的2019年SpaceX Hyperloop Pod竞赛后答复问题
腾讯科技讯 9月12日音讯，据外媒报导，美国当地时刻周三，电动轿车制造商特斯拉声称，该公司在加州蒙特利的闻名赛道拉古纳·塞卡(Laguna Seca)打破了最快四门轿车纪录。
特斯拉推出了一款全新的原型版纯电池电动轿车Model S，它有3个电机和全新的Plaid动力系统。
该公司的官方推特账户对这款车的体现拍案叫绝：“在对咱们的Model S Plaid动力系统和底盘原型进行高档研制测验期间，咱们在拉古纳·塞卡赛道打破了四门轿车发明的最快纪录。”此前的四门轿车纪录是2016年由凯迪拉克CTSV在2015年发明的。
特斯拉共享的一段视频显现，一名车手在拉古纳·塞卡赛道跑了一圈，最高时速为208公里，但在赛道上难度较大的“开塞螺丝”路段上速度较低。特斯拉没有泄漏司机的名字，但在随后的一条推文中表明，他们是“特斯拉开发团队(业余司机)的一名成员”。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在早些时候的一条推文中提及了这个“纪录”。他写道：“Model S刚刚在拉古纳塞卡赛道上发明了有史以来最快的四门轿车速度纪录。”
可是拉古纳·塞卡赛道的一位讲话人在电子邮件中写道：“当特斯拉在赛道上测验时，咱们没有参加。而官方纪录只在由裁定组织掌管的测验事情中才被认可。”特斯拉表明，现在没有关于拉古纳·塞卡赛道测验的进一步信息。
据马斯克称，Plaid动力系统终究将应用在特斯拉未来版别的Model S、Model X和Roadster车辆中，但不包含其Model 3或Model Y。同样在周三晚上，马斯克在交际网络上与他的粉丝互动时泄漏了这些信息，以及迷糊的定价细节。
具体地说，马斯克写道：“需求阐明的是，Plaid动力系统离投产大约还有一年时刻，它适用于Model S、Model X和Roadster，但不包含Model 3或Model Y。它的本钱将高于咱们现在供给的产品，但低于竞争对手。”
在Twitter上答复粉丝和追随者的问题时，马斯克还泄漏，该公司计划为新版Roadster的“根底型”和更贵重的“创始人系列”版别供给Plaid动力系统。
上星期，马斯克表明，他将把一辆Model S送到纽伯格林，他指的是那里一条闻名的具有挑战性的赛道，也便是Nordschleifea.k.a，又被称为“绿色阴间”。这一许诺意味着，马斯克信任Model S能够比保时捷的新电池电动产品Taycan体现更好。
在对Taycan宣布了些嘲讽的谈论后，马斯克终究仍是对其致以敬意。他写道，保时捷的电动轿车似乎是十分不错的轿车，在纽伯格林赛道上的体现适当棒。
自从马斯克抛出了Model S挑战后，工作赛车手尼科·罗斯伯格(Nico Rosberg)曾揭露表明，愿意为终究的创纪录测验供给支撑，估计这将是一款通过调整和改造的Model S。（腾讯科技审校/金鹿）
