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通用汽车宣告打造电动汽车渠道为全系品牌出产电动汽车

放大字体  缩小字体 2020-03-05 14:37:25 作者:责任编辑NO。杜一帆0322 浏览次数:1498    
新的电池组将运用与韩国LG化学有限公司协作出产的电池,每度电本钱不到100美元。通用轿车曾标明,电动轿车的价格将可以与汽油车相媲美。

图示:通用轿车的新式Ultium电池动力体系。

腾讯科技讯 3月5日音讯,据国外新闻媒体报道,当地时刻周三通用轿车公司(GM)宣告从本年开端,通过全新的Ultium电池动力体系为旗下一切品牌推出电动轿车。公司许诺这些品牌的电动轿车都将会盈余,比特斯拉的任何车型都更好。

通用轿车的第一批新款电动轿车将是本年4月发布的凯迪拉克Lyriq奢华SUV,通过从头规划的雪佛兰Bolt小型电动轿车将于本年晚些时候露脸。除此之外,更大版别的Bolt将在2021年夏天登陆展厅,随后还将发布GMC悍马电动皮卡。

为通用轿车下一代电动轿车供给动力的电池组体系将被命名为Ultium,并调配可笔直或水平放置的袋式电池。这种电池组规划答应工程师依据不同的车辆尺度和车身风格定制电池,公司估量电池单次充电续航路程将到达400英里,超越特斯拉现在高端车型Model S所宣扬的390英里。

作为从前的全球最大轿车制作商,通用轿车首席执行官玛丽 博拉(Mary Barra)一向肩负着重塑该公司的任务,其将公司事务撤出体现欠安的商场,并封闭部分不挣钱的事务。这些行动所节约的开支正在开释资源,估计到2025年将有200亿美元出资于无人驾驶和电动轿车。

周三博拉在底特律北部的通用轿车技能中心承受媒体采访时说:“这对通用轿车来说是一个历史性的时刻。”“咱们将供给各个品牌、各个细分商场和各个价位的电动轿车。咱们正在走的这条路将使咱们的未来全电动轿车有利可图。”

当日通用轿车股价上涨3.3%,创下四个月来的最大涨幅。而特斯拉股价上涨0.5%,市值增至1370亿美元,是通用市值的三倍多。

图示:通用轿车的模块化途径和电池体系。

新的电池组将运用与韩国LG化学有限公司协作出产的电池,每度电本钱不到100美元。通用轿车曾标明,电动轿车的价格将可以与汽油车相媲美。他们将运用一种专用的低钴化学物质,不过其标明也将把这项技能授权给其他制作商

在密歇根州沃伦举办的出资者和媒体活动中,通用轿车比以往更具体地论述了它将怎么下降电动轿车本钱。一种办法是下降复杂性:该公司开始只方案19种不同的电池组和驱动单元装备,相比之下公司现在有550种内燃动力体系组合可供挑选。

为了向传奇董事长艾尔弗雷德 斯隆(Alfred Sloan)有关“出售各种用处轿车”德方针问候,通用轿车展现了9款不同的轿车,均将于2025年上市。旗下别克品牌行将推出两款不同的电动SUV, GMC除了电动皮卡外还将推出一款带有悍马标志的大型SUV。通用轿车还在视频屏幕上展现了一辆雪佛兰插电式货车。

凯迪拉克的回归

除了凯迪拉克Lyriq之外,通用还展现了一款全尺度的三排凯迪拉克SUV,看起来很像电动版的Escalade。

通用轿车总裁马克 罗伊斯(Mark Reuss)还透露了一款手艺打造的凯迪拉克旗舰轿车Celestiq,这款加长版轿车被视为该品牌对宾利轿车的回应。他说,这个主意是为了标明,处于窘境中的通用奢华车部分可以用最新技能制作超奢华轿车。

“你以为凯迪拉克品牌状况良好吗?不,并不是这样。”罗伊斯标明,“但它会好的。咱们将有凯迪拉克的全新产品组合,其中之一便是这种革命性的品牌标志性产品。”

低钴规划

以更实惠价格供给多种电动轿车的关键在于电池化学性质和电池组规划。通用轿车电池组首席工程师安迪·乌里(Andy Oury)标明,钴是电池中最贵重的产品,通用轿车将削减70%的运用量。

该公司还在研讨一种不含镍或钴的电池化学物质,这将消除电动轿车化学物质中最贵重的两种成分。

2016年,通用轿车抢在特斯拉之前推出了一款价格实惠、续航路程超越200英里的电动轿车雪佛兰Bolt,比Model 3群众电动轿车领先了足足一年时刻。但听说,通用轿车每售出一辆雪佛兰Bolt估计将亏本高达9000美元,销量远远落后于特斯拉的Model 3。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)的新款车型Model Y跨界车将于本月交给客户运用,与通用轿车的凯迪拉克电动轿车打开竞赛。

博拉的信仰

要让战略见效,博拉需求战胜商场上的一些严重应战。特斯拉品牌是时尚电动轿车的代名词,就像苹果品牌是时尚智能手机的代名词相同。通用轿车旗下品牌产品更多的是大型SUV和运用汽油和柴油的皮卡。

她说,通用轿车在美国的客户比任何人都多,忠诚度也很高,但他们没有购买雪佛兰或凯迪拉克的途径。

博拉说,公司没能打败特斯拉,由于马斯克开发的车型有更好的续航路程。假如一辆电动轿车单次充电不能跑上300英里,销量就将受到限制。现在的Bolt单次充电可以跑259英里,销量一向不高。

博拉还标明,通用轿车的下一代电动轿车将不相同。其电池组的模块化结构使得公司可以正常的运用根本相同的电池途径和三个发动机来开发一系列产品。这大起伏的下降了每种车型的本钱,超出了一些竞赛对手的才能。

博拉称,通用轿车正在以城市和市郊为要点协作建造充电基础设施,这将有助于压服现有客户运用电动轿车,并吸引到不购买通用轿车产品的滨海城市居民

她说:“咱们正在处理这样一些问题,保证咱们有美丽的轿车,保证咱们有更好的续航路程,开发作业场所充电站,保证人们买得起轿车。”“咱们具有其他公司无法仿效的制胜本钱。”(腾讯科技审校/皎晗)

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